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Tarox Zero 345mm x 30mm Vorderachse Hyundai i30N 2Stk.

Art.Nr.:
TZ_Hi30N_VA_345
Lieferzeit:
ca. 1 Woche ca. 1 Woche (Ausland abweichend)
375,00 EUR
Kein Steuerausweis gem. Kleinuntern.-Reg. §19 UStG zzgl. Versand

TAROX Zero Sportbremsscheiben

Die Tarox Zero Sportbremsscheiben sind aus hochwertigem Guß hergestellt und wärmebehandelt. Sie verfügen über eine glatte Reibfläche ohne Oberflächenbehandlung, sind jedoch verzugsfester als Serienbremsscheiben und haben einen höherem Reibwert.

Seit Anfang der 80er Jahre fertigt Tarox Sportbremsscheiben in absoluter Topqualität.

Die Rohlinge unterliegen strengsten Qualitätskontrollen und werden wärmebehandelt, was die strukturellen Spannungen innerhalb des Materials beseitigt.

Die Oberflächen unserer Bremsscheiben haben einen Toleranzbereich von 0,015mm (zum Vergleich, ein menschliches Haar hat einen Durchmesser von 0,12mm)

Tarox Bremsscheiben funktionieren am Besten mit unseren Sportbremsbelägen.

Sollten für Ihr KFZ keine passenden oder zugelassenen Beläge verfügbar sein, stehen wir Ihnen natürlich gerne beratend zur Seite, damit Sie die optimale Leistung erzielen können.

Technische Daten:

- Bremsscheibenart: belüftet
- Maße: 345mm x 30mm



Zulassung in der StvZO:  eintragungsfrei

Bestehend aus 2 Bremsscheiben

Die Rennsportbremsscheibe TAROX F2000 wurde konsequent für die Anforderungen im Rennsport entwickelt.

Sowohl Performance als auch Optik sind außergewöhnlich.

Im Vergleich zur Sportbremsscheibe G88 wird die Rennsportbremsscheibe F2000 mit geschwungenen Schlitzen gefertigt.

Das Risiko einer Verwölbung, von dadurch entstehenden Vibrationen oder Rissbildungen wird so nochmals deutlich verringert. Dies macht die Rennsportbremsscheibe F2000 selbst im härtesten Renneinsatz unempfindlich gegenüber Hitzeschäden.

Alle F2000-Rennsportbremsscheiben sind wärmebehandelt und in der Endproduktion von Hand gearbeitet.

Die Rennsportbremsscheibe TAROX F2000 wurde konsequent für die Anforderungen im Rennsport entwickelt.

Sowohl Performance als auch Optik sind außergewöhnlich.

Im Vergleich zur Sportbremsscheibe G88 wird die Rennsportbremsscheibe F2000 mit geschwungenen Schlitzen gefertigt.

Das Risiko einer Verwölbung, von dadurch entstehenden Vibrationen oder Rissbildungen wird so nochmals deutlich verringert. Dies macht die Rennsportbremsscheibe F2000 selbst im härtesten Renneinsatz unempfindlich gegenüber Hitzeschäden.

Alle F2000-Rennsportbremsscheiben sind wärmebehandelt und in der Endproduktion von Hand gearbeitet.

Die Rennsportbremsscheibe TAROX F2000 wurde konsequent für die Anforderungen im Rennsport entwickelt.

Sowohl Performance als auch Optik sind außergewöhnlich.

Im Vergleich zur Sportbremsscheibe G88 wird die Rennsportbremsscheibe F2000 mit geschwungenen Schlitzen gefertigt.

Das Risiko einer Verwölbung, von dadurch entstehenden Vibrationen oder Rissbildungen wird so nochmals deutlich verringert. Dies macht die Rennsportbremsscheibe F2000 selbst im härtesten Renneinsatz unempfindlich gegenüber Hitzeschäden.

Alle F2000-Rennsportbremsscheiben sind wärmebehandelt und in der Endproduktion von Hand gearbeitet.

Die Rennsportbremsscheibe TAROX F2000 wurde konsequent für die Anforderungen im Rennsport entwickelt.

Sowohl Performance als auch Optik sind außergewöhnlich.

Im Vergleich zur Sportbremsscheibe G88 wird die Rennsportbremsscheibe F2000 mit geschwungenen Schlitzen gefertigt.

Das Risiko einer Verwölbung, von dadurch entstehenden Vibrationen oder Rissbildungen wird so nochmals deutlich verringert. Dies macht die Rennsportbremsscheibe F2000 selbst im härtesten Renneinsatz unempfindlich gegenüber Hitzeschäden.

Alle F2000-Rennsportbremsscheiben sind wärmebehandelt und in der Endproduktion von Hand gearbeitet.