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• OE-Standard in Erstausrüsterqualität
• kein Quitschen
• sofort volle Bremsleistung
• sehr bremsscheibenschonend

• optimierter Austauschbremsbelag mit einem Reibwert von 0.41
• zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
• abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Arbeitstemperatur bis 400°C

• Kevlar®/Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft
• bis zu 9m Bremswegverkürzung
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• wenig und nicht aggressiver Bremsstaub
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Arbeitstemperatur bis 650°C
• Top 10 Products Award-, Innovationspreis-und MP-Testsieger

• Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
• bis zu 13m Bremswegverkürzung
• extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Top 10 Products Award-, Innovationspreis-und MP-Testsieger
• Arbeitstemperatur bis 750°

• die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
• steigende Belagkraft bei höherer Belastung
• bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
• ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Maxpower-Testsieger und Einsätze bei vielen Meisterschaften
• für Straße-, Rallye-und Rennen (Arbeitstemperatur bis 900°C)

• optimierter Austauschbremsbelag mit einem Reibwert von 0.41
• zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
• abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Arbeitstemperatur bis 400°C

• Kevlar®/Aramid Bremsbelag für mehr Bremskraft
• bis zu 9m Bremswegverkürzung
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Arbeitstemperatur bis 650°C
• Top 10 Products Award-, Innovationspreis-und MP-Testsieger

• die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
• steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
• bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
• ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Maxpower-Testsieger und Einsätze bei vielen Meisterschaften
• für Straße-, Rallye-und Rennen (Arbeitstemperatur bis 900°C)

• Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
• bis zu 13m Bremswegverkürzung
• extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Top 10 Products Award-, Innovationspreis-und MP-Testsieger
• Arbeitstemperatur bis 750°

- Bremsscheibenart: belüftet
- Maße: 340mm x 30mm x 49.6mm
- für PR-Code: 1LC, 1LJ, 1LG
- Zulassung in der StvZO:  eintragungsfrei

• optimierter Austauschbremsbelag mit einem Reibwert von 0.41
• zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
• abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
• sehr Bremsscheiben schonend mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
• Arbeitstemperatur bis 400°C